"Полярные конвои"
("Хроника каравана PQ-17")
Даты и события:
27 июня 1942 г. - выход конвоя из Исландии
30 июня 1942 г. - налёт ВВС Красной Армии на авиабазу Банак, в рамках операции по проводке конвоя
1 июля 1942 г. - обнаружение конвоя немцами
2 июля 1942 г. - выход линкора "Тирпиц" на перехват конвоя
4 июля 1942 г. - первая атака конвоя авиацией
4 июля 1942 г. (21:23) - приказ конвою рассеяться и идти в порты самостоятельно
5 июля 1942 г. - атака "Тирпица" подводной лодкой К-21 под командованием Лунина Н.А.
28 июля 1942 г. - в Архангельск прибыло последнее уцелевшее судно конвоя
Общая обстановка:
По поводу трагедии каравана PQ-17 не отметился только очень ленивый. Вокруг этих событий наворочено столько лжи и мистики, что "ни в сказке сказать, ни пером описать". Поэтому подробностей приводить не буду. Напомню только, что после того, как англичане бросили конвой и приказали ему идти в Советские порты самостоятельно, конвой разделился. Часть судов держала генеральный курс на Горло Белого моря, с целью дойти в Архангельск. Другая часть, поднявшись к кромке льдов, держала курс на Новую Землю, в надежде спрятаться в бухтах архипелага от преследования немцев и дождаться подхода советских эсминцев.
Реализация на карте:
Разработчики Иловских карт почему-то решили, что авиабаза Банак находится в соседнем фьорде. Ну да пусть так и будет...)))
Всё остальное примерно соответствует времени происходящих событий. У люфтваффе и типы самолётов и аэродромы базирования. Кроме базы Наутси. Её тогда ещё не успели построить и задействована она только в угоду играбельности. Количество самолётов уменьшено, но пропорции примерно соблюдены.
У ВВС аэродромы совпадают с реальными.
По типам самолётов у ВВС - "сборная солянка", чего там только не было!!! Чётко расписанных данных так и не нашёл. Реализована заправочная база в квадрате АТ37 для дозаправки МБР-2. На карте осуществлена возможность перегона самолётов с любой базы на любую базу в соответствии с цветами сторон, за исключением базы в квадрате АТ37.
Она ТОЛЬКО для МБР-2!
Красная база на Рыбачем пустая. Она использовалась как аэродром подскока.
Зенитное прикрытие немецких аэродромов - как было.
По зенитному прикрытию Мурманска и Полярного конкретных данных тоже нет (или не нашёл). Есть только отзывы немецких пилотов:- "...страшнее, чем над Москвой...". Игра не даёт возможности реализовать завесу подводных лодок, организованную вдоль побережья Норвегии Северным флотом, поэтому "Тирпиц" с эсминцами охранения выходит на просторы Баренцева моря.
Сам конвой находится миль на двести южнее чем был, но дальше карта заканчивается..
Курс кораблей, тоже достаточно приблизительный. Поискать придётся. И вообще вспомнить навыки штурмана. Навигация над морем - вещь достаточно сложная. Облегчили как смогли - погода идеальная.
На карте реализована "Разведка"!
Самолёты-разведчики обнаруживают цели на удалении 12000 м и по высоте 12000 м (визуальное обнаружение).Угол сканирования земли 70 градусов.
Малые корабли, включая эсминцы, обнаруживают воздушные цели на удалении 12000 м и по высоте 12000 м (опять визуальное обнаружение).
Большие корабли обнаруживают воздушные цели на удалении 25000 м и по высоте 12000 м. Учитывался радар "Тирпица" и крейсера "Индианополис". Нижняя граница обнаружения 250 метров (средняя высота ландшафта).
Также реализованы посты ВНОС на основных аэродромах и наземных целях. Параметры обнаружения такие же как у больших кораблей.
Самолёты - разведчики:
Самолёт-разведчик для синей стороны - Ju.88A-5 поздн.
Самолёт-разведчик для красной стороны - МБР-2 АМ-34 и Пе-3.
С уважением, "Dark" и "555"
Выражаем большую благодарность вирпилам:
"Korsar", "Frend" и "Jackpot" за помощь в обкатке карты.
Связь на сервере через TeamSpeak 3
Адрес: w4f.il2club.ru Комната "UFB"
Для обсуждения замеченных несоответствий, ошибок или просто замечаний и пожеланий - ссылка на ветку форума:
w4f.mybb.ru/viewforum.php?id=14
Сайт статистики:
ufb.il2club.ru
